UFCD 10046 - Motores de turbina a gás – conceitos gerais
DESIGNAÇÃO DA UFCD: Motores de turbina a gás – conceitos gerais
CÓDIGO DA UFCD: 10046
CARGA HORÁRIA: 25 horas
PONTOS DE CRÉDITO: 2.25
Objetivos
Enunciar as leis que regem o funcionamento do motor de reação e relacioná-las com esse funcionamento.
Explicar o funcionamento do motor turbo-jato.
Enumerar os fatores que afetam o impulso, e explicar de que forma é que o fazem.
4. Descrever a constituição e funcionamento dos diversos tipos de turbinas.
Conteúdos
Princípios
Energia potencial, energia cinética, leis de Newton do movimento, ciclo de Brayton
Relação entre força, trabalho, potência, energia, velocidade e aceleração
Características de construção e funcionamento de motores turbo jato, turbo fan, turbo eixo e turbo hélice
Desempenho do motor
Impulso total, impulso real, impulso à tubeira obstruída, distribuição do impulso, impulso resultante, potência do impulso, potência equivalente ao veio, consumo específico de combustível
Rendimento do motor, razão de diluição no sistema de alimentação e razão de compressão do motor
Pressão, temperatura e velocidade do fluxo de gás
Regimes do motor, impulso estático, influência da velocidade, altitude e temperatura atmosférica elevada, regime constante, limitações
Admissão
Condutas de admissão do compressor
Efeitos resultantes de diferentes configurações de admissão
Proteção contra o gelo
Compressores
Compressores axiais e centrífugos, características de construção, princípios de funcionamento e aplicações
Equilibragem das pás de turbina
Funcionamento, causas e efeitos das perdas e sobretensões de compressores
Métodos de controlo do fluxo de ar: válvulas de purga, lâminas de guia de entrada variáveis, lâminas variáveis do estator, lâminas rotativas do estator
Razão do compressor
Secção da combustão
Características de construção e princípios de funcionamento
Secção da turbina
Funcionamento e características de diferentes tipos de pás de turbina
Fixação da pá ao disco, lâminas de guia da tubeira de escape
Causas e efeitos da pressão e deformação das pás de turbina
Saída de escape
Características de construção e princípios de funcionamento
Tubeiras convergentes, divergentes e de geometria variável
Silenciador do ruído de motor
Inversores de impulso
Rolamentos e vedantes
Características de construção e princípios de funcionamento
Lubrificantes e combustíveis
Propriedades e especificações
Aditivos de combustível
Precauções de segurança
Motores turbo hélice
Turbinas a gás livres e acopladas e turbinas acopladas a caixa de engrenagem
Caixas redutoras
Comandos integrados de motor e hélice
Dispositivos de segurança contra sobrevelocidade
Motores turboeixo
Configurações, sistema de propulsão
Caixas redutoras
Acoplamentos
Sistemas de controlo
Unidades auxiliares de potência (APU)
Finalidade, funcionamento, sistemas de proteção
Grupo motopropulsor
Configuração de divisórias corta-fogo, capotas, painéis acústicos, berços de motor, apoios anti vibração
Tubagens, sistemas de alimentação, conectores, tubos de suporte de cabos
Cabos de controlo e tirantes, pontos de elevação e drenagem
Monitorização do comportamento do motor e operações em terra
Procedimentos de arranque e aceleração de motor no solo
Interpretação do regime e parâmetros de potência do motor e parâmetros
Monitorização do comportamento (incluindo controlo do óleo, vibração e boroscópio)
Inspeção do motor e componentes à luz dos critérios, tolerâncias e dados especificados pelo fabricante d
Motor
Lavagem / limpeza do compressor
Danos causados por objetos estranhos
Recolha e inibição de motores
Inibição e recolocação em serviço de motores e acessórios / sistemas