DESIGNAÇÃO DA UFCD: Técnicas digitais e sistemas de instrumentação eletrónicos

CÓDIGO DA UFCD: 10051

CARGA HORÁRIA: 50 horas

PONTOS DE CRÉDITO: 4.5

Objetivos

Identificar os sistemas de instrumentação eletrónicos.

Reconhecer a estrutura básica de computador.

Reconhecer os dispositivos sensíveis a descargas eletrostáticas.

Reconhecer as aplicações da fibra ótica.

Identificar os sistemas aeronáuticos eletrónicos/digitais típicos.

Conteúdos

Sistemas de instrumentação eletrónicos

Disposições típicas de sistemas e configuração de sistemas de instrumentação eletrónicos na cabina de pilotagem

Sistemas de numeração

Sistemas de numeração: binário, octal e hexadecimal

Demonstração de conversões entre os sistemas decimal e binário, octal e hexadecimal e vice-versa

Conversão de dados

Dados analógicos, dados digitais

Funcionamento e aplicação de conversores, analógico / digital e digital / analógico, inputs e ouputs, limitações de diversos tipos

Barramento de dados

Barramento de dados em sistemas de aeronaves, incluindo conhecimentos de ARINC e outras especificações

Rede aeronáutica/Ethernet

Circuitos lógicos

Identificação de símbolos correntes de portas lógicas, quadros e circuitos lógicos equivalentes

Aplicações utilizadas em sistemas aeronáuticos, diagramas esquemáticos

Interpretação de diagramas lógicos

Estrutura básica de computador

Terminologia informática bit, byte, software, CPU, circuitos integrados e dispositivos de memória, tais como RAM, ROM, PROM) e Tecnologia informática (aplicada em sistemas aeronáuticos)

-Funcionamento, configuração e interface dos componentes mais importantes num microcomputador, sistemas de barramento, informações contidas numa instrução de endereço único e múltiplo, memória, funcionamento de dispositivos de memória típicos.

Funcionamento, vantagens e desvantagens dos diversos sistemas de armazenamento de dados

Fibra ótica

Vantagens e desvantagens da transmissão de dados através de fibra ótica em relação à transmissão através de cabos elétricos

Barramento de dados em fibra ótica

Terminologia técnica, terminações, acopladores, terminais de controlo, terminais remotos

Aplicação de fibra ótica em sistemas aeronáuticos

Visores eletrónicos utilizados nas aeronaves modernas

Princípios de funcionamento de tipos de visores correntes- tubos de raios catódicos, LED e ecrãs de cristais líquidos

Dispositivos sensíveis a descargas electroestáticas

Manuseamento especial de componentes sensíveis a descargas electroestáticas

Sensibilização para os riscos e eventuais danos materiais e pessoais, dispositivos de proteção anti estática

Controlo da gestão de software

Sensibilização sobre restrições, requisitos de aeronavegabilidade e possíveis efeitos catastróficos decorrentes de alterações não aprovadas em programas informáticos

Ambiente eletromagnético

Influências dos seguintes fenómenos sobre a manutenção de sistemas eletrónicos

CEM - Compatibilidade eletromagnética

IEM - Interferência eletromagnética

HIRF - Campo com alta intensidade de radiação

Descargas elétricas atmosféricas / Proteção contra descargas elétricas atmosféricas

Sistemas aeronáuticos eletrónicos /digitais típicos

Disposição geral dos sistemas aeronáuticos eletrónicos / digitais típicos e equipamento com sistema de autoteste (BITE) associado

ACARS - ARINC - Sistema de transmissão e receção das comunicações de aeronaves

EICAS - Sistema de indicação do motor e de alerta da tripulação

FBW - Sistema fly-by-wire

FMS - Sistema de gestão de voo

IRS - Sistema de referência inercial

ECAM - Sistema de monitorização eletrónica central de aeronaves

EFIS - Sistema eletrónico de instrumentação de voo

GPS - Sistema global de determinação da posição

TCAS - Sistema de alerta e anticolisão do tráfego aéreo

Sistemas aviónicos modulares integrados (IMA) Sistemas de cabina

Sistemas de informação